2020-01-10 11:13:01
中梁山華福隧道是由九龍坡區(qū)投資8億多元修建的華巖至巴福一級(jí)公路的控制性工程，東從大渡口區(qū)跳磴鎮(zhèn)吳家院子穿越中梁山，西在九龍坡區(qū)石板鎮(zhèn)余家灣出洞，按一級(jí)雙洞4車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其中左洞長3555米，右洞長3562米，隧道寬10.5米。
重慶中梁山華福隧道
華（巖）（巴）福公路中梁山隧道穿越中梁山南麓，是重慶市突破中梁山屏障、加快主城區(qū)西進(jìn)步伐的重要通道，為重慶市重點(diǎn)工程。
隧道施工區(qū)域內(nèi)地質(zhì)復(fù)雜，有危巖、瓦斯、溶洞煤層、涌水、斷層破碎等不良地質(zhì)災(zāi)害，施工難度極大。工程于2003年10月26日動(dòng)工，僅用了10個(gè)月零13天就全線貫通，平均月掘進(jìn)約330米。據(jù)有關(guān)專家稱，在同類型的特長公路隧道建設(shè)中，華福隧道掘進(jìn)進(jìn)度居當(dāng)時(shí)全國第一。
在施工中，華福公路建設(shè)指揮部以安全和質(zhì)量為重，嚴(yán)格管理，沒有出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故和質(zhì)量責(zé)任事故；從目前質(zhì)量檢測評(píng)定情況看，隧道各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)優(yōu)良。
華福隧道這一控制性工程貫通后，將加快華福公路的建設(shè)進(jìn)度。這條全長14.026公里，連接重慶市一環(huán)高速公路和二環(huán)高速公路的第一條快速通道，于2004年3月建成通車。
